Zestawy przygotowania powietrza SMC

Zespół przygotowania powietrza SMC AC-D to zintegrowany moduł składający się z filtra sprężonego powietrza, zaworu redukcyjnego oraz smarownicy, zaprojektowany do kompleksowego uzdatniania powietrza w instalacjach pneumatycznych. Jego zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń stałych, kondensatu, stabilizacja ciśnienia roboczego oraz precyzyjne dozowanie oleju smarnego do elementów wykonawczych.

Różnice pomiędzy poszczególnymi modelami wynikają głównie z:

• nominalnej średnicy przyłączy (od G1/4 do G1),
• maksymalnego przepływu powietrza,
• pojemności miski filtra i smarownicy,
• zakresu regulacji ciśnienia.

Im wyższy numer modelu, tym większa wydajność i możliwość obsługi bardziej rozbudowanych układów pneumatycznych.

Filtr odpowiada za separację cząstek stałych (rdza, pył, opiłki), kropli wody oraz częściowo aerozoli olejowych. Dzięki temu chroni zawory, siłowniki i elementy precyzyjne przed przyspieszonym zużyciem, zatarciem oraz spadkiem sprawności.

Standardowo filtry w serii AC-D posiadają element filtracyjny o dokładności 5 µm, co jest optymalnym kompromisem pomiędzy skutecznością filtracji a minimalnymi stratami ciśnienia w instalacji.

Zawór redukcyjny obniża i stabilizuje ciśnienie sprężonego powietrza do wartości zadanej, niezależnie od wahań ciśnienia zasilającego. Mechanizm oparty jest na membranie i sprężynie regulacyjnej, co zapewnia wysoką precyzję oraz szybki czas reakcji.

Stałe ciśnienie robocze gwarantuje powtarzalność ruchów siłowników, dokładność procesów technologicznych oraz dłuższą żywotność komponentów. Wahania ciśnienia mogą prowadzić do niestabilnej pracy maszyn i zwiększonego zużycia energii.

Smarownica odpowiada za wprowadzanie kontrolowanej ilości mgły olejowej do strumienia powietrza. Olej smaruje elementy ruchome, zmniejsza tarcie, zapobiega korozji i poprawia szczelność uszczelnień dynamicznych.

Nie. Wiele nowoczesnych komponentów pneumatycznych jest przystosowanych do pracy bezolejowej. W takich przypadkach smarownica może być pominięta, a zespół AC-D zastąpiony wersją FR (filtr + reduktor).

Dobór powinien uwzględniać:

• maksymalne zapotrzebowanie na przepływ,
• średnicę rurociągów,
• wymagane ciśnienie robocze,
• liczbę odbiorników pneumatycznych.

Zbyt mały zespół powoduje spadki ciśnienia, a zbyt duży – niepotrzebne koszty.

Zespoły AC-D są przystosowane do pracy przy ciśnieniu zasilającym do 10 bar, przy czym zakres regulacji ciśnienia wyjściowego wynosi zazwyczaj od 0,05 do 0,85 MPa.

Tak, reduktory w serii AC-D wyposażone są w funkcję upustu, która pozwala na szybkie obniżenie ciśnienia wyjściowego po zmniejszeniu nastawy.

Standardowo stosowane są transparentne misy z poliwęglanu, opcjonalnie dostępne są wersje z osłoną metalową, zwiększającą odporność mechaniczną i bezpieczeństwo pracy.

Częstotliwość serwisu zależy od jakości powietrza, jednak zaleca się regularną kontrolę spadku ciśnienia i wizualnego stanu wkładu filtracyjnego, zazwyczaj co 6–12 miesięcy.

Zespoły AC-D mogą być wyposażone w spust ręczny, półautomatyczny lub automatyczny, co umożliwia dostosowanie sposobu odwadniania do warunków pracy.

SMC rekomenduje oleje pneumatyczne o lepkości ISO VG32, wolne od dodatków agresywnych chemicznie, które mogłyby uszkodzić uszczelnienia.

Tak, smarownica posiada precyzyjne pokrętło umożliwiające regulację ilości dozowanego oleju w zależności od przepływu powietrza.

Straty ciśnienia są minimalizowane dzięki zoptymalizowanej konstrukcji przepływu, jednak rosną wraz ze stopniem zabrudzenia filtra i niedowymiarowaniem zespołu.

Tak, zespoły AC-D są projektowane do pracy ciągłej w warunkach przemysłowych, przy zachowaniu parametrów nominalnych.

Produkty spełniają wymagania norm ISO dotyczących pneumatyki przemysłowej oraz dyrektywy dotyczące bezpieczeństwa maszyn.

Tak, modułowa konstrukcja pozwala na dołączanie dodatkowych elementów, takich jak zawory odcinające, presostaty czy manometry cyfrowe.

AC-D stosuje się m.in. w:

• liniach montażowych,
• automatyce pakującej,
• przemyśle motoryzacyjnym,
• maszynach CNC i systemach pick-and-place.

Tak, po wyłączeniu smarownicy lub jej demontażu możliwa jest praca w trybie bezolejowym.

Zanieczyszczone powietrze znacząco skraca żywotność zaworów i siłowników, zwiększa awaryjność i koszty przestojów.

Tak, zespoły AC-D mogą być montowane w różnych orientacjach, o ile zachowany jest prawidłowy kierunek przepływu.

Kierunek przepływu oznaczony jest strzałką na korpusie zespołu, co zapobiega błędom montażowym.

Standardowo stosuje się manometry analogowe, z możliwością montażu wersji cyfrowych SMC.

Tak, konstrukcja reduktora zapewnia stabilność ciśnienia nawet przy dynamicznych zmianach przepływu.

Zakres temperatur pracy zazwyczaj wynosi od –5°C do +60°C, przy braku zamarzania kondensatu.

Tak, konstrukcja przemysłowa zapewnia odporność na typowe drgania występujące w maszynach produkcyjnych.

Prawidłowo dobrany zespół minimalizuje straty ciśnienia, co przekłada się na mniejsze zużycie energii przez sprężarkę.

Tak, wkład filtracyjny można wymienić bez demontażu całego zespołu.

Modułowość ułatwia serwis, modernizację i dostosowanie zestawu do zmieniających się wymagań procesu.

Tak, stabilność ciśnienia i powtarzalność parametrów sprawiają, że AC-D sprawdza się w precyzyjnej automatyce.

Kluczowe jest skuteczne odwadnianie i filtracja powietrza, co zapewnia filtr w zestawie AC-D.

Tak, są w pełni kompatybilne z pozostałymi elementami pneumatyki SMC.

Brak smarowania w układach wymagających oleju prowadzi do zwiększonego tarcia i przyspieszonego zużycia.

Tak, szczególnie modele AC50-D i AC60-D, które obsługują duże przepływy.

Seria AC-D oferuje lepszą ergonomię, niższe straty ciśnienia i większą modułowość. Oryginalne zestawy gwarantują wysoką jakość wykonania, powtarzalność parametrów, dostępność części zamiennych i długą żywotność w warunkach przemysłowych.