Mocni w działaniu
Zamów do 16:00, a produkty dostępne na dzisiaj wyślemy tego samego dnia
Ponad 40 lat na rynku

Zawory rozdzielające SMC SV

  • Produkty
Wykonanie:
A (2x3/2, N.C./N.C.)
Zawór-pilot:
Wewnętrzne zasilanie pilota
Zawory zwrotne:
Brak
Ocena średnia:
Pneumat System nie weryfikuje treści opinii zamieszczanych na stronie internetowej.
Liczba wariantów: 6
Wykonanie:
1 (5/2 monostabilny)
Wskaźnik stanu/ochrona przed przepięciami:
U (Wskaźnik stanu i ochrona przed przepięciami)
Przełączanie ręczne:
Nieryglowane, przycisk - D (Ryglowane, przełączanie śrubokrętem)
Ocena średnia:
Pneumat System nie weryfikuje treści opinii zamieszczanych na stronie internetowej.
Liczba wariantów: 6
Wykonanie:
1 (5/2 monostabilny) - 4 (5/3 w środkowym położeniu odpowietrzony)
Zawór-pilot:
Wewnętrzne zasilanie pilota
Napięcie zasilania:
5 (24V DC)
Ocena średnia:
Pneumat System nie weryfikuje treści opinii zamieszczanych na stronie internetowej.
Liczba wariantów: 3

Faq - Zawory rozdzielające SMC SV - Najczęściej zadawane pytania

Zawory SMC serii SV to kompaktowe, modułowe zawory rozdzielające przeznaczone do zintegrowanych systemów sterowania pneumatycznego. Wyróżniają się bardzo niskim zużyciem energii (dzięki cewkom o małej mocy), wysoką przepustowością w stosunku do wymiarów oraz możliwością szybkiej konfiguracji wyspy. Konstrukcja bazuje na koncepcji „plug-in”, co umożliwia wymianę zaworów bez ingerencji w okablowanie. Seria SV zapewnia pełną kompatybilność z magistralami przemysłowymi i rozbudowanymi systemami automatyki.

Modele SV1000 są przeznaczone przede wszystkim do aplikacji lekkich i średnich, w których kluczowe są niewielkie gabaryty, szybka odpowiedź oraz energooszczędność. Typowo instalowane są w robotach montażowych, pakowarkach, układach sortujących oraz niewielkich stanowiskach mechatronicznych. Ze względu na lekką konstrukcję świetnie sprawdzają się w ruchomych modułach oraz instalacjach mobilnych.

SV2000 mają większą przepustowość, wyższą wartość Cv oraz bardziej odporną konstrukcję korpusu. Są przeznaczone do aplikacji o średnich i wyższych wymaganiach przepływowych – obsługują większe siłowniki, dłuższe linie pneumatyczne i układy z szybkimi cyklami pracy. Jednocześnie zachowują kompaktowość oraz modułowość znaną z serii SV1000.

Zawory SV3000 są wykorzystywane w złożonych instalacjach przemysłowych, w których wymagane są duże przepływy, wysoka żywotność i maksymalna niezawodność. Typowe aplikacje obejmują linie produkcyjne automotive, systemy transportu bliskiego, maszyny CNC, prasy pneumatyczne, układy pick-and-place oraz maszyny wielostanowiskowe.

Zawór 5-drogowy wykonuje rozdział medium do dwóch przeciwnych komór siłownika dwustronnego działania, umożliwiając zarówno wysuw, jak i powrót tłoczyska. Piąty port pełni rolę dodatkowego odpowietrzania lub zasilania w przypadku wersji 5/3. Konstrukcja 5-drogowa umożliwia precyzyjną kontrolę ruchów dynamicznych przy zachowaniu dużej szybkości cykli.

Zawór 5/2 ma dwa stabilne położenia i steruje pełnym wysuwem lub wsuwem siłownika. Zawór 5/3 posiada trzy pozycje środkowe, których konfiguracja (zamknięta, odpowietrzona, z zasilaniem) pozwala na bardziej zaawansowane sterowanie: zatrzymanie siłownika w dowolnym miejscu, bezpieczne pozycjonowanie lub utrzymywanie ciśnienia.

W pozycji środkowej wszystkie porty są zamknięte, co umożliwia zahamowanie siłownika pneumatycznego w dowolnym położeniu. Jest to szczególnie przydatne w procesach wymagających precyzyjnego pozycjonowania lub gdy zależy nam na utrzymaniu obciążenia bez przepływu powietrza.

Konfiguracja odpowietrzona pozwala na swobodne cofnięcie lub zatrzymanie ruchu siłownika pod wpływem sił zewnętrznych. Stosowana jest w aplikacjach bezpieczeństwa, np. aby siłownik nie utrzymywał ciśnienia w pozycji zatrzymania, co pozwala uniknąć niekontrolowanych naprężeń.

W tej konfiguracji siłownik w pozycji środkowej utrzymuje ciśnienie zarówno na komorze wysuwu, jak i powrotu. Umożliwia to blokowanie obciążenia lub pozycjonowanie narzędzia pneumatycznego w środku ruchu bez zmiany jego pozycji.

Zawór 2×3/2 to dwa niezależne zawory 3-drogowe umieszczone w jednym korpusie. Pozwala to sterować dwoma oddzielnymi funkcjami przy minimalnym wykorzystaniu miejsca i okablowania. Idealnie sprawdza się w układach z chwytakami lub w sterowaniu dwoma siłownikami jednostronnego działania.

W zależności od konfiguracji, zawór może pracować jako normalnie zamknięty (NC), normalnie otwarty (NO) lub w trybie mieszanym – jedno z wyjść NC, drugie NO. Taka elastyczność umożliwia optymalizację układu pneumatycznego bez użycia dodatkowych zaworów.

Zawory serii SV pracują z powietrzem filtrowanym wstępnie (najczęściej w klasie filtra 40–5 µm) oraz opcjonalnie smarowanym olejem mgłowym. Są przystosowane do pracy z przygotowaniem powietrza w standardach ISO i spełniają wymagania środowiskowe przemysłu lekkiego i ciężkiego.

SV1000: niewielka wartość Cv, dedykowana dla siłowników o małych średnicach i systemów o krótkich drogach przepływu.

SV2000: średnia wartość Cv, wystarczająca do sterowania siłownikami średnich rozmiarów.

SV3000: największa wartość Cv, przeznaczona do instalacji o dużych przepływach i szybkich cyklach pracy.

Dobór polega na analizie wymaganej prędkości przesuwu, objętości roboczej siłownika, długości instalacji oraz dopuszczalnych spadków ciśnienia. Przy dużych przepływach stosuje się SV3000, przy średnich SV2000, a w lekkich układach SV1000. Należy kierować się także wartością Cv oraz rozmiarem przyłączy pneumatycznych.

Tak. Konstrukcja plug-in pozwala odłączyć cewkę elektromagnetyczną bez ingerencji w korpus zaworu czy połączenia pneumatyczne. Skraca to czas serwisu i minimalizuje koszty przestojów produkcyjnych.

SMC oferuje cewki zarówno w napięciach DC (12 V, 24 V), jak i AC (110–230 V). W zależności od wersji dostępne są różne pobory mocy, w tym wersje energooszczędne o bardzo niskim zużyciu prądu.

Rekomendowane jest stosowanie filtrów 5 µm z możliwością dodatkowego osuszania powietrza. Zbyt duża wilgotność i zanieczyszczenia mogą skrócić żywotność uszczelek i zwiększyć opory przesuwu wewnętrznych tłoczków.

Tak, zawory SV współpracują z modułami komunikacyjnymi obsługującymi m.in.:

  • PROFINET,
  • EtherCAT,
  • Ethernet/IP,
  • DeviceNet,
  • CC-Link,
  • IO-Link.

Tak. Korpusy zaworów są projektowane tak, aby zapewnić stabilność pracy w każdej pozycji montażowej, również w układach mobilnych i wibracyjnych.

Czasy odpowiedzi są bardzo krótkie – rzędu od kilku do kilkunastu milisekund, w zależności od wielkości zaworu, napięcia cewki i zastosowanego tłumienia. Ma to kluczowe znaczenie w aplikacjach pick-and-place i maszynach wysokowydajnych.

Tak, mechanizm modułowy pozwala konfigurować wyspy zaworowe zawierające różne serie. Możliwe jest łączenie SV1000 z SV2000 i SV3000 w jednym systemie, choć każdy zawór ma osobny korpus o innej przepustowości.

Każdy moduł wyposażony jest w LED sygnalizujący stan cewki, błędy zasilania oraz diagnostykę magistrali. Ułatwia to szybkie wykrywanie nieprawidłowości w instalacjach automatyki.

Zawory umożliwiają zastosowanie tłumików hałasu, przyłączy zbiorczych, separatorów mgły olejowej oraz modułów kierunkowych wydechu. Przy większych przepływach zaleca się stosowanie tłumików o zwiększonej powierzchni.

Nie. Korpusy są montowane na zatrzaskach i śrubach standardowych, a złącza elektryczne wykorzystują typowe wtyki przemysłowe (np. M12). Nie są potrzebne specjalistyczne narzędzia serwisowe.

W zależności od modelu dopuszczalne ciśnienie wynosi typowo 0,15–0,7 MPa. Modele o specjalnym wykonaniu mogą pracować również w wyższym zakresie w aplikacjach specjalistycznych.

Tak. Konstrukcja zaworów jest testowana pod kątem odporności na drgania w maszynach wysokowydajnych. Uszczelnienia oraz mocowania są przystosowane do pracy w dynamicznym środowisku produkcyjnym.

Zawory SV posiadają funkcję ręcznego testu w formie przycisku chwilowego lub blokowanego, umożliwiając uruchomienie zaworu bez sygnału elektrycznego. Jest to przydatne przy rozruchu i diagnostyce.

Główne materiały to aluminium anodowane, stal nierdzewna, polimery inżynieryjne oraz uszczelki wykonane z NBR lub FKM (w zależności od wersji). Dzięki temu zawory są odporne na korozję i tarcie.

Tak. Do portów wydechowych montuje się tłumiki metalowe lub polimerowe, które obniżają poziom hałasu nawet o kilkanaście decybeli.

Przy właściwej filtracji i stabilnym ciśnieniu zawory osiągają żywotność liczoną w dziesiątkach milionów cykli, co przewyższa większość zaworów konwencjonalnych.

Niektóre konfiguracje wysp SV umożliwiają integrację modułu soft-start, który łagodnie podnosi ciśnienie w układzie, zwiększając bezpieczeństwo przy uruchamianiu instalacji.

Dostępne są gwinty:

  • G (BSPP),
  • NPT,
  • Rc.

Możliwy jest także montaż złączek typu push-in w korpusie.

Zawory SV nie są przeznaczone do agresywnych gazów chemicznych, gazów palnych lub powodujących korozję. Niedozwolone jest również stosowanie pary wodnej.

Tak, zawory są projektowane tak, aby pracować w systemach o zmiennym ciśnieniu, pod warunkiem że różnice mieszczą się w dopuszczalnym zakresie roboczym.

Zawory SV nie są wykonane jako ISO-standard, lecz jako system modułowy dedykowany. Jednak parametry i rozstawy portów są kompatybilne z wieloma układami opartymi na ISO.

Konserwacja polega głównie na utrzymaniu jakości powietrza: regularnej wymianie filtrów, kontroli smarowania, kontroli szczelności oraz okresowym sprawdzeniu cewek.

Tak, w zależności od wersji. Standardowe modele pracują w temperaturach od 0°C, a modele nisko-temperaturowe mogą działać nawet do –20°C.

Najważniejsze jest stosowanie możliwie krótkich przewodów, tłumików o dużej powierzchni, portów wydechowych zbiorczych oraz odpowiedniego doboru wielkości zaworu (Cv).

Tak. System SV jest modułowy – można dodawać kolejne zawory, sekcje przyłączy, moduły komunikacyjne i sterujące.

Tak. SMC umożliwia indywidualną konfigurację wyspy w zależności od wymagań przepływu, ilości sekcji, sygnałów elektrycznych i typu magistrali.

Tak, dzięki szczelnym obudowom i konstrukcji przystosowanej do pracy w środowiskach przemysłowych o podwyższonym zapyleniu.

„Double solenoid” oznacza zawór z dwiema cewkami, który pozostaje w położeniu ustalonym przez ostatni sygnał. Umożliwia precyzyjne pozycjonowanie i stabilną pracę przy częstych zmianach cyklu.

Tak. Wyspy mogą być wyposażone w podwójne wejścia zasilania, co zwiększa bezpieczeństwo i niezawodność systemu automatyki.

Zastosowane są precyzyjne uszczelnienia suwakowe oraz tłoczkowe z NBR/FKM, które minimalizują wycieki. W przypadku wykrycia nieszczelności zawór można wymienić bez konieczności demontażu całej wyspy.

Im większa seria, tym większy przekrój suwaka, grubsze uszczelki oraz mocniejsze prowadzenie wewnętrzne. SV3000 posiada suwaki o najwyższej odporności na ścieranie.

Najczęstsze objawy to brak reakcji zaworu, nierównomierna praca, brak sygnalizacji LED lub przegrzewanie cewki. W takich przypadkach należy sprawdzić rezystancję oraz zasilanie.

Tak. Są kompatybilne zarówno z siłownikami klasycznymi, jak i z zaawansowanymi siłownikami pneumatycznymi z prowadzeniem liniowym lub magnetycznym.

Tak. Dzięki szybkim czasom reakcji zawory idealnie nadają się do aplikacji z krótkotrwałymi sygnałami sterującymi generowanymi przez sterowniki PLC.

W zależności od typu:

  • zawory mono-cewkowe wracają do pozycji bazowej,
  • zawory dwu-cewkowe pozostają w ostatniej pozycji.

Dzięki modułowej budowie montaż i konfiguracja zajmują od kilku do kilkudziesięciu minut, zależnie od liczby zaworów. System plug-in znacząco skraca czas budowy.