Mocni w działaniu
Zamów do 16:00, a produkty dostępne na dzisiaj wyślemy tego samego dnia
Ponad 40 lat na rynku

Elementy uniwersalne do wysp zaworowych Festo

  • Produkty
Klasa odporności korozyjnej wg normy Festo:
2 - średnie obciążenie korozyjne
Zgodność z LABS:
VDMA24364-B1/B2-L
Ciśnienie robocze/MPA:
od -0.09 do 1 MPA
Ocena średnia:
Pneumat System nie weryfikuje treści opinii zamieszczanych na stronie internetowej.
Liczba wariantów: 9
Funkcja zaworu:
Funkcja zaworu dławiącego
Temperatura otoczenia:
od -5 do 60 GC
Temperatura przechowywania:
od -20 do 60 - od -20 do 40 GC
Ocena średnia:
Pneumat System nie weryfikuje treści opinii zamieszczanych na stronie internetowej.
Liczba wariantów: 24
Klasa odporności korozyjnej wg normy Festo:
3 - silne obciążenie korozyjne
Zgodność z LABS:
VDMA24364-B1/B2-L
Ciśnienie robocze/MPA:
od -0.09 do 1 MPA
Ocena średnia:
Pneumat System nie weryfikuje treści opinii zamieszczanych na stronie internetowej.
Liczba wariantów: 5
Temperatura otoczenia:
od -5 do 60 - od -5 do 50 GC
Medium robocze:
Sprężone powietrze wg ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Zgodność z LABS:
VDMA24364-B1/B2-L
Ocena średnia:
Pneumat System nie weryfikuje treści opinii zamieszczanych na stronie internetowej.
Liczba wariantów: 8

Skontaktuj się z nami wybierając interesujący Cię region



Faq - Elementy uniwersalne do wysp zaworowych Festo - Najczęściej zadawane pytania

Płyta zasilająca VTUS odpowiada za doprowadzenie sprężonego powietrza do sekcji zaworowej wyspy. Umożliwia rozdział medium roboczego na poszczególne zawory oraz zapewnia separację stref ciśnienia, co jest kluczowe w aplikacjach wymagających różnych poziomów ciśnienia roboczego.

Płyty VTUS zwiększają modularność systemu, umożliwiają łatwą rozbudowę wyspy oraz poprawiają zarządzanie przepływem powietrza. Pozwalają także na redukcję spadków ciśnienia i optymalizację zużycia energii.

Dobór zależy od przepływu nominalnego, liczby zaworów, wymaganej liczby stref ciśnienia oraz typu przyłączy (np. G1/4, G1/8). Należy uwzględnić także maksymalne ciśnienie robocze i kompatybilność z magistralą wyspy.

Tak, umożliwiają podział wyspy na niezależne strefy ciśnienia, co pozwala na jednoczesne zasilanie różnych obwodów pneumatycznych o odmiennych parametrach.

Najczęstsze błędy to niewłaściwe uszczelnienie, nieprawidłowe dokręcenie śrub oraz błędne przypisanie stref ciśnienia, co może prowadzić do nieszczelności i nieprawidłowej pracy układu.

Zawór dławiący VUVG służy do regulacji przepływu powietrza poprzez ograniczenie jego natężenia. Pozwala na kontrolę prędkości ruchu siłowników pneumatycznych.

Działa na zasadzie regulowanego przewężenia przekroju przepływu, co powoduje spadek ciśnienia i ograniczenie przepływu powietrza.

W aplikacjach wymagających precyzyjnej kontroli prędkości, np. w automatyce montażowej, robotyce oraz liniach produkcyjnych.

Zawór dławiący jest regulowany, natomiast stały dławik ma z góry określony przekrój przepływu i nie umożliwia regulacji.

W aplikacjach, gdzie wymagane są powtarzalne i niezmienne warunki przepływu oraz brak potrzeby regulacji.

Zbyt duże dławienie powoduje straty energii i wzrost zużycia sprężonego powietrza, dlatego należy je optymalizować.

Tak, w zależności od konstrukcji mogą regulować przepływ w jednym lub obu kierunkach.

Moduł zasilania MPA-L odpowiada za doprowadzenie i dystrybucję sprężonego powietrza w wyspie zaworowej MPA-L.

Zapewnia stabilne zasilanie, umożliwia podział na strefy ciśnienia oraz zwiększa wydajność przepływu.

Pozwala na łatwą konfigurację systemu, szybką rozbudowę oraz dostosowanie do zmieniających się wymagań produkcyjnych.

Standardowo przeznaczony jest do sprężonego powietrza, ale może obsługiwać inne gazy neutralne.

Zapewnia równomierny rozkład ciśnienia, minimalizując wahania podczas pracy systemu.

Zawór zwrotny umożliwia przepływ medium tylko w jednym kierunku, zapobiegając jego cofnięciu.

Chronią układ przed cofnięciem powietrza i stabilizują ciśnienie w systemie.

Działa na zasadzie różnicy ciśnień – otwiera się przy przepływie w jednym kierunku, zamyka w przeciwnym.

To element umożliwiający budowę kompaktowych, wielowarstwowych systemów pneumatycznych.

Oszczędność miejsca, łatwa integracja oraz większa elastyczność projektowa.

Stosowane są do ograniczania przepływu w sposób stały i powtarzalny.

MPA-L jest bardziej rozbudowany i modularny, natomiast MPA-S jest bardziej kompaktowy.

Zwykle w zakresie 2–10 bar, w zależności od konfiguracji.

Poprzez odpowiedni montaż, stosowanie uszczelek oraz kontrolę momentów dokręcania.

Spadek wydajności, wzrost kosztów energii oraz niestabilna praca układu.

Przepływ, ciśnienie, funkcjonalność, kompatybilność oraz warunki środowiskowe.

Wysoka temperatura może powodować degradację uszczelek i spadek wydajności.

Tak, dzięki modularnej budowie systemów Festo.

Redukcja okablowania, kompaktowość i łatwiejsza diagnostyka.

Od kilkudziesięciu do kilkuset l/min, zależnie od modelu.

Na podstawie wymaganej prędkości ruchu i przepływu.

Tak, zbyt duże ograniczenie przepływu może powodować przeciążenia.

Montaż bezpośredni, modułowy oraz warstwowy.

Powietrze powinno być oczyszczone z cząstek i wilgoci.

Niższa wydajność, hałas, drgania i zwiększone zużycie energii.

Tak, poprzez integrację z systemami sterowania i diagnostyki.

Małe rozmiary, wysoka wydajność i szybka reakcja.

Poprzez zastosowanie odpowiednich płyt zasilających.

Zależne od zużycia powietrza i efektywności systemu.

Monitorowanie przepływu, ciśnienia i stanu zaworów.

Zużycie uszczelek, zanieczyszczenia i błędy montażowe.

Regularna konserwacja i filtracja powietrza.

Tak, większość systemów Festo współpracuje z PLC.

Najczęściej G1/8, G1/4, G1/2.

Regulacja przepływu kontroluje prędkość, a ciśnienie – siłę.

Miniaturyzacja, digitalizacja i zwiększona efektywność energetyczna.

Niezawodność, elastyczność, łatwość integracji i wysoka jakość wykonania.