Naklejki na manometry

To samoprzylepne elementy w formie łuków, stosowane na tarczy manometru do wizualnego oznaczania zakresów pracy ciśnienia.

Służą do szybkiego rozróżnienia zakresów:

• zielony – zakres roboczy (bezpieczny),
• czerwony – zakres ostrzegawczy lub niebezpieczny.

Typowo są przeznaczone dla manometrów:

• DN63
• DN100
• DN160

Tak, są przeznaczone również do modernizacji istniejących instalacji bez demontażu urządzeń.

Poprawiają czytelność wskazań i umożliwiają natychmiastową identyfikację przekroczenia dopuszczalnego ciśnienia.

Nie – są elementem wizualnym i nie ingerują w mechanikę ani kalibrację manometru.

To łukowe segmenty dopasowane do obwodu skali, zwykle półprzezroczyste.

Bo odpowiada geometrii tarczy manometru i pozwala precyzyjnie zaznaczyć zakres kątowy wskazówki.

Tak – typowe zakresy to ok. -40°C do +60°C.

Tak – są projektowane do pracy w warunkach przemysłowych (wilgoć, kurz, zmienne temperatury).

Najczęściej:

• folie PVC,
• folie poliestrowe,
• materiały półtransparentne.

W wersjach przemysłowych – tak, co zapobiega blaknięciu kolorów.

Tak – to typowe zastosowanie w układach sprężonego powietrza.

Tak – jeśli średnica i geometria skali są zgodne.

Typowo:

• kilka łuków zielonych,
• kilka łuków czerwonych (np. 6 + 6).

Tak – poprzez zastosowanie wielu łuków na jednej skali.

Często półprzezroczyste, aby nie zasłaniały skali.

Powinna być:

• czysta,
• sucha,
• odtłuszczona.

Tak – ale zależy to od rodzaju kleju (standardowy lub permanentny).

W wersjach przemysłowych – minimalne lub brak.

Należy dopasować łuk do wartości granicznych na skali.

Tak – jeśli są naklejane na szybę lub tarczę zewnętrzną.

Zdecydowanie – skracają czas interpretacji odczytu.

Nie zawsze obowiązkowe, ale często stosowane w ramach BHP i dobrych praktyk.

Tak, ale standard przemysłowy to zielony i czerwony.

• przemysł pneumatyczny,
• hydraulika,
• energetyka,
• przemysł spożywczy.

Tak – np. maszyny budowlane.

Tak – materiały są wodoodporne.

Tak, jeśli posiadają odporność UV i temperaturową.

Zazwyczaj nie ma takiej potrzeby – są dopasowane fabrycznie.

Nie – są projektowane tak, by zachować czytelność.

Tak – również na tego typu urządzeniach.

Tak – wspierają wizualne zarządzanie procesem.

Tylko jeśli materiał spełnia odpowiednie wymagania (zależne od producenta).

Zwykle kilka lat w warunkach przemysłowych.

Nie – są przeznaczone do tarcz analogowych.

Nie – są jednorazowe.

Tak – poprawiają ocenę wizualnej kontroli instalacji.

Tak – szczególnie do oznaczania parametrów pracy.

Tak – czerwony łuk pełni funkcję wizualnego alarmu.

Tak – nie tylko w pneumatyce.

Nie – wystarczy ręczna aplikacja.

Tak – dobre kleje zapewniają stabilność.

W wersjach przemysłowych – tak.

Tak – np. dolną granicę pracy.

Tak – w zakresie średnic i kolorystyki.

Tak – szczególnie w systemach pneumatycznych.

Tak – umożliwiają natychmiastową reakcję.

Nie – są tylko wsparciem wizualnym.

Bo:

• zwiększają bezpieczeństwo,
• poprawiają czytelność,
• ułatwiają diagnostykę,
• są tanim i skutecznym rozwiązaniem.